O simulador de navegação foi desenvolvido por uma pequena equipe com experiência em e-learning, navegação e desenvolvimento de software. Nosso objetivo é oferecer aprendizado e entretenimento baseados em simulação de alta qualidade.

Chris tem formação em e-learning e mais de 20 anos de experiência em desenvolvimento de software e marketing no Reino Unido e nos EUA. Chris fundou a Cardinus, empresa de e-learning e gerenciamento de riscos de saúde e segurança, e a vendeu para o THB Group em 2007. A Cardinus fornece e-learning usado por milhares de organizações em todo o mundo para reduzir acidentes e lesões, aumentar a produtividade dos funcionários e cumprir a legislação.
Chris começou a velejar por volta de 2010, tirando férias com a família todos os anos na Grécia e na Turquia. Quando descobriu que estava esquecendo muito entre os charters, procurou simuladores de vela para atualizar seus conhecimentos, mas ficou desapontado com o fato de que os disponíveis se concentravam inteiramente em corridas e não ajudavam realmente nas habilidades da vida real.
Assim, Chris voltou às suas raízes e começou a programar. Três anos depois, o eSail foi lançado no Steam.

Keith é o autor do livro publicado internacionalmente Manual de Sobrevivência no Mar da RYA e o Manual de segurança de barcos da RYA e continua a escrever para a revista PBO como correspondente de segurança marítima.
Keith se formou como arquiteto naval nas faculdades de Southampton e Sunderland no final da década de 1970. Depois de alguns anos como engenheiro de desenvolvimento em um pequeno construtor de barcos de trabalho, foi-lhe oferecido o cargo de repórter técnico na revista Motor Boat and Yachting, antes de se tornar editor técnico (potência) e, em seguida, editor adjunto da revista Practical Boat Owner (PBO) e, finalmente, editor de desenvolvimento da Sailing Today.
Após 22 anos de carreira como jornalista náutico, testando barcos e equipamentos, Keith mudou de carreira e entrou para a Royal National Lifeboat Institution (RNLI) como gerente de segurança marítima. Durante seus 15 anos na RNLI, Keith treinou e gerenciou voluntários de segurança marítima e segurança comunitária da RNLI para dar conselhos a iatistas, usuários de barcos e ao público em geral sobre como se manter seguro na água ou perto dela. Ele se tornou instrutor/assessor de sobrevivência no mar, de barcos a motor e de rádio vhf marítimo da RYA em 2004, enquanto trabalhava para a RNLI, e atualmente trabalha como instrutor autônomo.

Tendo pegado o bichinho dos cruzeiros de iate quando era adolescente nos rios da Costa Leste, Theo desde então tem explorado muito longe sob a vela - do norte às Ilhas Lofoten, do sul ao Marrocos, Gâmbia e Senegal, do leste ao Báltico e ao Mediterrâneo e do oeste ao Caribe. Ele navegou no Hallberg Rassy 31 da família por vários anos, mas agora é o orgulhoso proprietário de um Sadler 29, mantido no rio Lymington, de onde ele e sua esposa Georgie navegam pelos dois lados do Canal da Mancha.
Depois de trabalhar na Marinha Real e em relações públicas na cidade, Theo combinou o melhor dos dois mundos e começou a escrever para Yachting Monthly como colaborador freelancer. Ele entrou para a equipe em 2014 e edita a revista desde 2017.

Jon começou a velejar com dinghy em Plymouth e Falmouth Harbours na escola, depois fez cruzeiros e corridas em Solent na faculdade.
Durante vários anos, Jon trabalhou na pesquisa do câncer, depois dirigiu uma unidade que estudava derrames e lesões cerebrais e começou a velejar com a Ocean Youth Trust. Nessa época, ele também dava aulas de cruzeiro e corrida e entregava iates Halberg Rassey, Nijad e Sweden da Suécia e se qualificou como Yachtmaster Ocean.
Posteriormente, ele iniciou um negócio bem-sucedido de gerenciamento de projetos e aulas, principalmente com a Northshore Yachtyards, e se qualificou como instrutor de Yachtmaster.
Atualmente, Jon está envolvido em oferecer aulas de vela e apoiar o Ocean Youth Trust.
O eSail está disponível para Windows e Apple Mac.
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