Le simulateur de voile a été développé par une petite équipe ayant de l'expérience en e-learning, en voile, et en développement logiciel. Notre but est de fournir un apprentissage et du plaisir de qualité basés sur une simulation. Ceci vous permettra au final d'aller jusqu'aux niveaux d'entraînement les plus avancés.
Chris a un bagage dans la formation à distance (e-learning), de plus de 20 ans de développement logiciel, et dans le marketing, aux USA et en Grande Bretagne. Chris a créé la société d'enseignement à distance et de gestion du risque sur la sécurité et la santé Cardinus, qu'il a revendue au groupe THB en 2007. Cardinus fournit de l'enseignement à distance utilisé par des milliers d'organisation dans le monde pour réduire les accidents et blessures, améliorer la productivité des employés, et se conformer à la législation.
Chris a commencé à naviguer en 2010, emmenant chaque année sa famille naviguer pendant les vacances en Grèce ou Turquie. Quand il s'est rendu compte de tout ce qu'il oubliait entre deux locations, il a regardé ce qui existait comme simulateur de voile pour entretenir ses connaissances, mais a été déçu que les logiciels disponibles se concentraient principalement sur les régates, et ne lui apportaient pas vraiment d'aide par rapport à ses compétences du monde réel.
Ainsi Chris est revenu à ses racines et a commencé à coder. Trois ans plus tard eSail a été lancé sur Steam.
Keith est l'auteur de l'ouvrage international Manuel de survie en mer RYA et la Manuel de sécurité des bateaux RYA et continue à rédiger des articles pour le magasine PBO en tant que consultant sur les affaires de sécurité en mer.
Keith a suivie une formation d'arhictecte naval dans les université de Southampton et Sunderlan à la fin des années 70. Après quelques années comme ingénieur recherche et développement pour un chantier de constuction de petits bateaux professionnels, on lui a proposé le rôle de Reporter Technique pour le magasine Motor Boat and Yachting, avant de devenir Editeur Technique puis Rédacteur en chef adjoint du magazine PBO (Practical Boat Owner) puis finalement Editeur de Developpement de Sailing Today.
Après une carrière de 22 ans comme journaliste spécialisé dans les essais de bateaux et d'équipement, Keith a changé de carrière et rejoint la RNLI (Royal National Lifeboat Instituion) en tant que Responsable de la Sécurité en Mer. Pendant ses 15 années à la RNLI, Keith a entraîné et encadré les volontaires de la RNLI Sea Safery and Community Safery à donner des recommandations aux plaisiances, marins professionnels et au grand public sur la sécurité en mer. Il est devenue instructeur et examinateur pour le RYA en 2004, tout en continuant à travailler pour la RNLI, et travaille à présent comme consultant indépendant.
Ayant attrapé le virus de la croisière en yacht à l'adolescence sur les rivières de la côte est, Theo a depuis exploré à la voile au loin - au nord des îles Lofoten, au sud du Maroc, de la Gambie et du Sénégal, à l'est de la Baltique et de la Méditerranée. et à l'ouest jusqu'aux Caraïbes. Il a navigué sur la famille Hallberg Rassy 31 pendant plusieurs années, mais est maintenant l'heureux propriétaire d'un Sadler 29, conservé sur la rivière Lymington, d'où lui et sa femme Georgie naviguent des deux côtés de la Manche.
Après des passages dans la Royal Navy et dans les relations publiques de la City, Theo a combiné le meilleur des deux mondes et a commencé à écrire pour Yachting Mensuel en tant que contributeur indépendant. Il a rejoint l'équipe en 2014 et est rédacteur en chef du magazine depuis 2017.
Jon a commencé la voile en dériveur léger avec l'école dans les ports de Plymouth et Falmouth, puis dans des croisières et régates sur le Solent au collège.
Pendant des années Jon a travaillé dans la recherche sur le cancer puis a dirigé une unité étudiant les AVS et les dommages au cerveau, et a commencé à naviguer avec l'association Ocean Youth Trust. A cette époque, il était également formateur croisière et régate, et convoyeur pour les chantiers suédois Halberg Rassey, Nijad et Sweden Yachts, et qualifié Yachtmaster Ocean.
Il a ensuite démarré une affaire de formation et de gestion de projet principalement pour Northshore Yachyards, et a obtenue la certification Yachmaster Instructor.
Jon est actuellement impliqué dans la formation à la voile et continue à soutenir l'association Ocean Youth Trust.
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