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Sobre nosotros

El simulador de navegación ha sido desarrollado por un pequeño equipo con experiencia en e-learning, navegación y desarrollo de software. Nuestro objetivo es proporcionar aprendizaje y entretenimiento basados en simulación de alta calidad. Eventualmente, esto conducirá directamente a niveles avanzados de entrenamiento.

Chris Baldwin

Chris Baldwin

Chris tiene experiencia en elearning y más de 20 años de experiencia en marketing y desarrollo de software en el Reino Unido y EE. UU. Chris fundó la empresa de gestión de riesgos y aprendizaje electrónico de salud y seguridad Cardinus y la vendió a THB Group en 2007. Cardinus ofrece e-learning utilizado por miles de organizaciones en todo el mundo para reducir accidentes y lesiones, aumentar la productividad de los empleados y cumplir con la legislación.

Chris comenzó a navegar a vela alrededor de 2010, tomando vacaciones familiares en velero cada año en Grecia y Turquía. Cuando descubrió que se estaba olvidando de tantas cosas entre chárter, miró a su alrededor en simuladores de navegación para refrescar sus conocimientos, pero le decepcionó que los disponibles se centraran completamente en las regatas y no le ayudaran con las habilidades de la vida real.

Entonces Chris regresó a sus raíces y comenzó a codificar. Tres años después, eSail se lanzó en Steam.

Keith Colwell

Keith Colwell

Keith es autor del Manual de supervivencia en el mar de RYA y del Manual de seguridad para embarcaciones de RYA publicados internacionalmente y continúa escribiendo para la revista PBO como su corresponsal de seguridad en el mar.

Keith se formó como arquitecto naval en las universidades de Southampton y Sunderland a finales de la década de 1970. Después de un par de años como ingeniero de desarrollo para un pequeño constructor de veleros de trabajo, se le ofreció el puesto de Reportero Técnico en la revista Motor Boat and Yachting, antes de pasar a ser Editor Técnico (Power) y luego Editor Adjunto de Practical Boat Owner ( PBO) y finalmente Editor de desarrollo de Sailing Today.

Después de una carrera de 22 años como periodista de botes probando botes y equipos, Keith hizo un cambio de regata y se unió a la Royal National Lifeboat Institution (RNLI) como Gerente de Seguridad en el Mar. Durante sus 15 años con el RNLI, Keith capacitó y administró a los voluntarios de Seguridad en el Mar y Seguridad Comunitaria del RNLI para dar consejos a los navegantes, los usuarios de botes y el público en general sobre cómo mantenerse a salvo en el agua o junto a ella. Se convirtió en instructor/evaluador de radio VHF marino, lancha motora y supervivencia en el mar RYA en 2004, mientras trabajaba para el RNLI, y actualmente trabaja como instructor independiente.

Theo Stocker

Theo Stocker

Habiendo tomado el error de navegar en yate cuando era adolescente en los ríos de la costa este, Theo desde entonces ha explorado a lo largo y ancho a vela: al norte de las islas Lofoten, al sur de Marruecos, Gambia y Senegal, al este del Báltico y el Mediterráneo. y al oeste del Caribe. Navegó en el Hallberg Rassy 31 de la familia durante varios años, pero ahora es el orgulloso propietario de un Sadler 29, en el río Lymington, desde donde él y su esposa Georgie navegan a ambos lados del Canal de la Mancha.

Después de períodos en la Royal Navy y en relaciones públicas en la ciudad, Theo combinó lo mejor de ambos mundos y comenzó a escribir para Navegación Mensual como colaborador autónomo. Se incorporó al equipo en 2014 y ha estado editando la revista desde 2017.

Jon Dobbin

Jon Dobbin

Jon comenzó a navegar a vela en bote en Plymouth y Falmouth Harbors en la escuela, luego a navegar a vela y competir en el Solent en la universidad.

Durante varios años, Jon trabajó en la investigación del cáncer, luego dirigió una unidad que estudiaba accidentes cerebrovasculares y lesiones cerebrales, y comenzó a navegar a vela con Ocean Youth Trust. En este momento también estaba instruyendo a cruceros y regatas y entregando yates Halberg Rassey, Nijad y Suecia desde Suecia y calificado como Yachtmaster Ocean.

Más tarde comenzó un exitoso negocio de administración de proyectos y matrícula principalmente con Northshore Yachtyards y se calificó como instructor de Yachtmaster.

Jon está actualmente involucrado en proporcionar matrículas de navegación y apoyar a Ocean Youth Trust.

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