Creo que su verdadero poder no proviene de sus tutoriales sino de:

- Realmente te ayuda a concentrarte en las actividades de la cubierta y la cabina. En mis primeras horas en él, me resultó realmente difícil el trabajo mental para hacer todas las acciones para izar velas o arriar. Luché mucho para recordar los pasos y qué línea aflojar, soltar o tirar. Después de muchas horas en eSail, recientemente descubrí que ahora realizo actividades de vela casi como una segunda naturaleza: subir, rizar, bajar, virar, trasluchar, cambiar de vela de proa. Incluso logré subir y ajustar el gennaker recién agregado por mi cuenta sin presionar el tutorial.

- Ayuda a entender los puntos de la vela de una manera "práctica" - por supuesto, el barco simulador es diferente de los barcos reales, pero los barcos reales también difieren entre sí, así que lo que aprendí es que necesitas adaptarte a tu barco - la teoría ayuda, pero lo que tienes que hacer es mirar y sentir tu barco y luego supongo que también podrás hacer esto en barcos reales. Inicialmente estaba tratando de poner las velas "según el libro" y seguí luchando con eso. Una vez que empecé a "sentir" el barco de simulación (observando lo que hace y recordando cómo funcionan las velas) comencé a poder recortar las velas para 1) ganar una velocidad decente 2) estabilizar el barco 3) evitar un timón excesivo - En ciertos puntos de Navegar hasta puedo quitar las manos del timón (¡sin piloto automático!) y hacer que el barco siga el rumbo que elegí.

- No hay marea ni corrientes, pero creo que tiene margen de maniobra, por lo que su rumbo se ve alterado por eso. También con viento fuerte es bastante difícil mantener un rumbo constante, ¡así que sigue adelante y estima tu posición si puedes! Aún no estoy seguro de si el margen de maniobra es una cosa, pero al menos se puede practicar la navegación a estima: salga de cualquier vista terrestre, tome un objetivo en el medio del océano en coordenadas lat / long e intente alcanzarlo sin siquiera mirar su GPS. Calcule su posición y una vez que crea que ha alcanzado su objetivo, compárelo con el GPS sim. Como las islas Shearwater se encuentran en algunas coordenadas en el Atlántico, puede utilizar Open CPN para su trabajo de cartas fuera de la cobertura de las cartas de simulación disponibles.

- Acostúmbrese a estimar y trazar su posición en el gráfico a la hora. Deje la simulación en funcionamiento (tal vez con el piloto automático encendido, o para más desafíos sin él), realice sus otras actividades y trate de no olvidarse de trazar su EP en el gráfico (Open CPN o sim chart). Trate de estimar la velocidad y el rumbo promedio. Haga eso durante unas horas y luego compare su EP con el GPS sim. ¿Qué tan lejos está de eso?

- Pilotaje. Dibuja tu plan de pilotaje y síguelo. Esto ayuda antes de aprender las islas de memoria. Ignore el GPS / plotter y pilote su barco con su plan de practicaje.

- Ayuda a desarrollar la coordinación. Tienes "tripulación", pero me siento más como si estuviera navegando solo, donde necesito sujetar el timón, ajustar las velas, estar atento a ese barco desagradable que te persigue para atropellarte, vigilar la profundidad y pronto.

- Le ayuda a tomar decisiones. Estás en el pasaje de Virginia decidido a batir al viento y el desagradable barco aparece delante de ti. Trate de no salir corriendo con su motor y encuentre una manera de mantenerse alejado de ese barco mientras todavía tiene el control de su barco. O te diriges directamente entre dos rocas creyendo que puedes pasar entre ellas y la profundidad está cambiando rápidamente. ¿Lo miras fijamente como yo lo hice y encallaste o haces una virada o trasluchada de último minuto para escapar del peligro?

– Agrega valor real con el amarre. Supongo que no es fácil llegar a practicar el amarre con barcos reales, siempre existe el peligro de chocar con algo. Con el barco sim no te importa y tienes la oportunidad de aprender los conceptos básicos. Sé que las condiciones de la vida real son diferentes, pero una vez que te das cuenta de que te ayuda a entender amarrar en un pontón, el viento del simulador te empuja muy fuerte y tiene bastantes lugares estrechos donde encontrarás que necesitas equilibrar tu velocidad: demasiado baja y el viento te empuja, demasiado alta y es difícil controlar el barco. Intente amarrar a un pontón en el interior de Port Fogarty con 30 nudos de viento y verá a lo que me refiero. Por supuesto, no hagas trampa usando diferentes vistas de cámara. Manténgase al timón e intente tener una idea de la longitud del barco, cómo se mueve, cómo lo empuja el viento. Creo que esto ayuda con los barcos reales de la misma manera que las personas que aprenden a conducir automóviles hacen un buen uso del automóvil. simuladores de conducción.