Πρόσθετο - Άνθρωπος στη Θάλασσα

• Λειτουργία ζωντανής ιστιοπλοΐας με τυχαία ενεργοποίηση του ανθρώπου στη θάλασσα. Αυτός είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να βελτιώσετε την ικανότητά σας στο να αντιδράτε με τον σωστό τρόπο κατά τη διάρκεια έκτακτης ανάγκης.
• Παρέχονται προκλήσεις για τον άνθρωπο στη θάλασσα, όπου μπορείτε να ασκήσετε τις ικανότητές σας ενάντια σε άλλους χρήστες του eSail. Υπάρχει η επιλογή 'Με Μηχανή' και 'Με Πανιά'.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ
Η τεχνική που χρησιμοποιείται είναι η μέθοδος Γρήγορου Σταματήματος/Ανακωχή, ακολουθούμενη από κινήσεις στο σχήμα του οκτώ (όταν είστε με πανιά) και στη συνέχεια η ανάκτηση του MOB από την αριστερή πλευρά του σκάφους. Για συνέπεια με την εκπαίδευση σε πραγματικές συνθήκες, ο άνθρωπος στη θάλασσα αντιπροσωπεύεται από ένα μπαλονάκι και έναν κουβά. Η ανάκτηση γίνεται χρησιμοποιώντας έναν γάντζο. Η εκπαίδευση δεν καλύπτει μεθόδους αποκατάστασης που πιθανόν να χρησιμοποιηθούν για να επιστρέψει ένα πραγματικό άτομο στο πλοίο, καθώς αυτές είναι πολύ συγκεκριμένες για το κάθε σκάφος. Το πρόσθετο δεν αντικαθιστά με κανέναν τρόπο την προπόνηση και την πρακτική σε ένα πραγματικό σκάφος.

Το πρόσθετο προορίζεται για eSailors μέσου ή προχωρημένου επιπέδου.

Το Άνθρωπος στη Θάλασσα δημιουργήθηκε σε στενή συνεργασία με τον Keith Colwell. Ο Keith εκπαιδεύτηκε ως ναυτικός αρχιτέκτονας και στη συνέχεια μετά από μια 22ετή καριέρα ως δημοσιογράφος που δοκιμάζει σκάφη και εξοπλισμό, ο Keith έκανε μια αλλαγή σταδιοδρομίας και εντάχθηκε στο Royal National Lifeboat Institution (RNLI) ως Manager θαλάσσιας ασφάλειας.

Κατά τη διάρκεια των 15 ετών του στο RNLI, ο Keith εκπαιδεύτηκε και διαχειρίστηκε εθελοντές της RNLI Sea Safety and Community Safety για να δώσει συμβουλές σε ιδιοκτήτες γιοτ, χρήστες σκαφών και το ευρύ κοινό σχετικά με το πώς να παραμείνουν ασφαλείς όταν βρίσκονται μέσα ή δίπλα στο νερό. Έγινε RYA θαλάσσιας επιβίωσης και θαλάσσιος ραδιοφωνικός εκπαιδευτής vhf/αξιολογητής το 2004, ενώ εργαζόταν για το RNLI, και σήμερα εργάζεται ως ανεξάρτητος εκπαιδευτής.

Είναι συγγραφέας του διεθνώς δημοσιευμένου "RYA Sea Survival Handbook". και του RYA Boat Safety Handbook και συνεχίζει να γράφει για το περιοδικό PBO ως ανταποκριτής της θαλάσσιας ασφάλειας.